KR 15 12 09

Inmueble de 4 pisos, paramentado en un predio esquinero rectangular, sus dimensiones son: frente de 15,70 m y fondo de 19,60 m, logrando una proporción de 1 a 1.24, con frentes sobre la CL 12 y la KR 15. La ocupación del predio es total, ya que actualmente su patio se encuentra subdividido, cuenta con volúmenes y cubiertas agregadas y tiene un cambio de uso en el segundo piso. En su primer piso se distribuyen 4 locales comerciales, cada uno cuenta con depósitos, servicios y bodega. El acceso al segundo piso se localiza sobre la CL 12, y corresponde a un hall que conecta con una escalera. Su fachada se desarrolla en dos planos de profundidad: el primero corresponde al paramento del predio en las do vias y comprende el primer piso, posee zócalo, cornisa de ladrillo pintado (originalmente a la vista), y vanos rectangulares de puertas y ventanas. El segundo corresponde a dos volúmenes rectangulares en voladizo que van desde el piso 2 hasta el 4, su materialidad es de ladrillo a la vista, uno de ellos se ubica de manera central sobre la fachada de la calle 12 y el otro en el costado norte de la fachada sobre la carrera 15, como elemento caracteristico los voladizos cuentan con franjas horizontales de acabado en piedra pulida. Cada volumen cuenta con vanos rectangulares distribuidos en módulos de 4x3, separados por 3 bandas corridas de antepecho. En la fachada oriental 2 de los vanos son circulares. El chaflán consta de 3 vanos de ventana corrida. Su sistema estructural es mixto, ya que conserva de muros de carga de ladrillo y al tiempo cuenta con columnas de concreto. Interiormente sus muros cuenta con acabado de pañete y pintura, sus pisos son en baldosa de cemento y granito pulido. Su cubierta es a dos aguas en teja de asbesto cemento. Su carpintería de fachada es metálica.

Los períodos corresponden a la clasificación propuesta por el Manual de inventario Inmueble expedido por el Ministerio de cultura. Las épocas y siglos identificados en las fichas son aproximados, clasificados de acuerdo con sus caraterísticas del lenguaje arquitectónico, estructura y materiales correspondientes. No obedecen a un estudio exhaustivo de cada inmueble, su precisión será realizada por el estudio histórico que se exija en la presentación de requisitos para su intervención.

Inmueble construido a mediados del siglo XX, correspondiente al periodo de transición. No se conocen datos de su diseñador o constructor. Mantienes sus usos de destino: comercial en el primer piso y residencial en los superiores. Hoy tiene varios propietarios. Según las fotografías aéreas de los años 1936, 1952 y 1976, a comienzos de siglo XX el predio era ocupado por una construcción de un solo patio central, la cual fue demolida a medidos de siglo para construir la edificación actual, la cual a pesar de que se conserva, cuenta con agregados en su patio posterior y cambios en su estructura y espacios internos. No se conocen datos de solicitudes de intervención ni de antecedentes de archivo.

Valor histórico: Inmueble del periodo de transición, conserva elementos constitutivos que permiten hacer una lectura de su modo de ocupación predial y relación de circulaciones a pesar de tener agregados en el área de patios, así como modificaciones y reforzamiento estructural en los espacios de primer piso. A nivel urbano se ubica dentro de la manzana del barrio que contiene un mayor número de bienes de interés cultural.

Valor estético: De acuerdo con lo descrito y su valoración histórica, se identifican elementos del repertorio formal-funcional característico del periodo de transición, como su volumetria de esquina en chaflán con volumenes en voladizo, el uso de ático como remate espacial en altura, y la diferencia de materiales usados en los cuerpos de su fachada. Denota coherencia con el contexto por el manejo de su implantación con ochave y su lenguaje arquitectónico sencillo, así como su proporción y paramentación respecto a los inmuebles colindantes.

Valor simbólico: el inmueble hace parte del conjunto urbano que define el Centro Histórico, representa la imagen de la ciudad consolidada de mediados de siglo XX, esta vinculado con la actividad comercial que se desarrolló en el sector tras la llegada del ferrocarril a comienzos de siglo XX.