Edificio Cudecom
Inmuebles de Patrimonio Material
DENOMINACIÓN
006104003001
Edificio Cudecom
N.A.
No
CLASIFICACIÓN TIPOLÓGICA
Material
Inmueble
Arquitectónico
Arquitectura para comercio
Oficina
Oficinas
LOCALIZACIÓN
Bogotá
Bogotá D.C.
AC 19 14 21
N.A.
Mártires
(006104) La Favorita
LOCALIZACIÓN
003
001
No
N.A.
AAA0072SBNN, AAA0072SBOE, AAA0072SBPP, AAA0072SBRU, AAA0072SBSK, AAA0072SBTO, AAA0072SBUZ, AAA0072SBWF, AAA0072SBXR, AAA0072SBYX, AAA0072SBZM, AAA0072SCAW, AAA0072SCBS, AAA0072SCCN, AAA0072SCDE, AAA0072SCEP, AAA0072SCFZ, AAA0072SCHK, AAA0072SCJZ, AAA0072SCKC, AAA0072SCLF, AAA0072SCMR, AAA0072SCNX, AAA0072SCOM, AAA0072SCPA, AAA0072SCRJ, AAA0072SCSY, AAA0072SCTD, AAA0072SCUH, AAA0072SCWW, AAA0072SCXS, AAA0072SCYN, AAA0072SCZE, AAA0072SDAF, AAA0072SDBR, AAA0072SDCX, AAA0072SDDM, AAA0072SBMS, AAA0072RXLF, AAA0072RXMR, AAA0072RXNX, AAA0072RXOM, AAA0072RXPA, AAA0072RXRJ, AAA0072RXSY, AAA0072RXTD, AAA0072RXUH, AAA0072RXWW, AAA0072RXXS, AAA0072RXYN, AAA0072RXZE, AAA0072RYAF, AAA0072RYBR, AAA0072RYCX, AAA0072RYDM, AAA0072RYEA, AAA0072RYFT, AAA0072RYHY, AAA0072RYJH, AAA0072RYKL, AAA0072RYLW, AAA0072RYMS, AAA0072RYNN, AAA0072RYOE, AAA0072RYPP, AAA0072RYRU, AAA0072RYSK, AAA0072RYTO, AAA0072RYUZ, AAA0072RYWF, AAA0072RYXR, AAA0072RYYX, AAA0072RYZM, AAA0072RZAW, AAA0072RZBS, AAA0072RZCN, AAA0072RZDE, AAA0072RZEP, AAA0072RZHK, AAA0072RZJZ, AAA0072RZKC, AAA0072RZLF, AAA0072RZMR, AAA0072RZNX, AAA0072RZOM, AAA0072RZPA, AAA0072RZRJ, AAA0072RZSY, AAA0072RZTD, AAA0072RZUH, AAA0072RZWW, AAA0072RZXS, AAA0072RZYN, AAA0072RZZE, AAA0072SAAW, AAA0072SABS, AAA0072SACN, AAA0072SADE, AAA0072SAEP, AAA0072SAFZ, AAA0072SAHK, AAA0072SAJZ, AAA0072SAKC, AAA0072SALF, AAA0072SAMR, AAA0072SANX, AAA0072SAOM, AAA0072SAPA, AAA0072SARJ, AAA0072SASY, AAA0072SATD, AAA0072SAUH, AAA0072SAWW, AAA0072SAXS, AAA0072SAYN, AAA0072SAZE, AAA0072SBAF, AAA0072SBBR, AAA0072SBCX, AAA0072SBDM, AAA0072SBEA, AAA0072SBFT, AAA0072SBHY, AAA0072SBJH, AAA0072SBKL, AAA0072SBLW, AAA0072RZFZ
Si
CARACTERÍSTICAS FÍSICAS DEL INMUEBLE
1139
946
194
FOTOGRAFÍA DEL BIC
INFORMACIÓN CATASTRAL
PH
Dotacional público
ORIGEN
1955
XX
Movimiento Moderno
Servicios
NORMATIVIDAD VIGENTE
Si
Resolución 0088 de 2021 del Mincultura
Zona de Influencia PEMPCHB
Distrital
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NORMATIVIDAD VIGENTE
N2-T5-G5
N2
T5
G5
RU1M Corredor Primera Linea de Metro
M3 Corredor de Metro y sectores con tratamiento urbanístico de renovación por redesarrollo y desarrollo
DESCRIPCIÓN
Inmueble de 1 sótano y 9 pisos paramentado en un predio esquinero con forma irregular, cuyas dimensiones son: frente de 51,30 m y fondo de 23,10 m, logrando una proporción de 1 a 2,22 veces aproximadamente, con frentes sobre la Calle 18 A, la Calle 19 y la Carrera 14. El predio está constituido por 2 volúmenes, uno en forma de L que se localiza en la esquina y otro de menor altura que funciona como parqueadero ubicado detrás. Un vacío separa las dos construcciones. El acceso principal a la edificación se encuentra sobre la calle 19 aproximadamente en su centro, allí se encuentra un punto fija de escaleras y en frente el ascensor. Sobre la calle 18 A existe un acceso secundario que también cuenta con un punto fijo de escaleras y ascensor unidos. Sobre esta misma calle se ubica el acceso al edificio de parqueaderos. La planta tipo es una planta libre que esta subdividida por módulos rectangulares de oficinas. La fachada principal sobre la calle 19 consta de 3 cuerpos, el del primer piso que es de una altura mayor de vanos con puertas enrollables metálicas, el de los siguientes 5 pisos que forman el segundo cuerpo y consta de 5 franjas de ventanas; enseguida un balcón corrido actúa como división al tercer cuerpo, el cual cuenta con dos franjas e ventanas. La mitad de esta fachada está marcada por un ventanal vertical que corresponde al punto fijo. La fachada sobre la Carrera 14 consta por el contrario de dos cuerpos, el del primer piso de mayor altura y el segundo que corresponde a los siguientes 8 pisos, esta cuenta con 8 franjas de ventanas y 8 balcones en su extremo norte. Por ultimo esta la fachada sobre la calle 18 A, la cual consta de 3 cuerpos, uno correspondiente al edificio de parqueadero, otro central que es un ventanal vertical del punto fijo y un tercero que es el edificio de 9 pisos, el cual consta de dos columnas de ventanas. Los muros de primer piso de las fachadas son enchapados en piedra mientas los de los demás pisos son en ladrillo con un acabado de pañete y pintura.
OBSERVACIONES
Los períodos corresponden a la clasificación propuesta por el Manual de inventario Inmueble expedido por el Ministerio de cultura. Las épocas y siglos identificados en las fichas son aproximados, clasificados de acuerdo con sus caraterísticas del lenguaje arquitectónico, estructura y materiales correspondientes. No obedecen a un estudio exhaustivo de cada inmueble, su precisión será realizada por el estudio histórico que se exija en la presentación de requisitos para su intervención.
RESEÑA HISTÓRICA
Inmueble construido en 1955, correspondiente al periodo Moderno. Actualmente permanece su uso dotacional Publico funcionando el Seguro Social Iss. Su autor Cudecom Medellín, y el Arq diseñador original, Medardo Serna Vallejo, hoy es propiedad de varias personas. A principios de siglo XX el lugar donde actualmente se encuentra el inmueble era parte de la Estación Ferroviaria del Norte, como se aprecia en la aerofotografía de la ciudad de 1936; a mediados de siglo la estación fue demolida y los predios urbanizados, este edificio que era de 8 pisos y pesaba 7 mil toneladas hacia parte de las nuevas construcciones. Posteriormente a finales de siglo el edificio se volvió un obstáculo para la construcción de la Avenida Ciudad de Lima, calle 19, en vez de demolerlo se tomó la decisión de trasladarlo 29 metros de su lugar original, esta labor se efectuó el 6 de octubre de 1974 y tardo 9 horas a una velocidad promedio de 20 centímetros por minuto. En la actividad se utilizaron rodillos de acero de 5 cm de diámetro y 7 gatos hidráulicos. La columna número trece fue dejada tal como quedó al término del traslado, con rodillos y patines, para permitir a futuros ingenieros ver en detalle ese aspecto de la operación. Una vez terminado el traslado se agregaron dos pisos más a la estructura. Esta obra es demostración clara de la capacidad de la ingeniería colombiana de llevar a cabo trabajos de gran magnitud y complejidad, a nivel mundial. Durante 30 años, el edificio Cudecom figuró en el libro de los Guinness Récords como la estructura más pesada en haber sido trasladada de lugar.(El traslado del edificio de Cudecom cumple 25 años, Periódico El Tiempo, 29 de septiembre de 1999)
VALORACIÓN
Valor histórico: Inmueble construido en 1955, correspondiente al periodo Moderno. Representa las características constructivas y el repertorio de elementos del periodo moderno. De fácil lectura en su tipología original y lenguaje arquitectónico. Persiste y se conserva ante las dinámicas y transformaciones del sector y en especial de la manzana. Hizo parte de la transformación del sector en los años 50.
Valor estético: De acuerdo con lo descrito y su valoración histórica el inmueble tiene una lectura integral a pesar de sus modificaciones, como fue la construcción posterior del edificio de parqueaderos sobre la Calle 18 A. Su volumetría que marca los puntos fijos y de acceso y que es de mayor altura en el primer piso, así como su planta libre son entre otras características representación de la arquitectura de la Modernidad. Los elementos de su fachada como las franjas de ventanas y los ventanales verticales son así mismo muestra de los edificios de eta época, y hacen parte de la imagen del sector, al igual que las grandes Avenidas que allí se encuentran como la Caracas (Carrera 14) y la Avenida Ciudad de Lima (Calle 19).
Valor simbólico: El traslado del edificio 29 metros de su posición original es muestra de la capacidad de la ingeniería colombiana, este es un hecho en el que participaron más de 400 personas entre ingenieros, maestros, ayudantes etc., fue transmitido en directo por televisión y relatado en las emisoras. Fue tan representativo que durante 30 años figuró en el libro de los Guinness Récords como la estructura más pesada en haber sido trasladada y tiempo después cuando se cumple su aniversario es una noticia recordada en los principales medios de comunicación del país.